Sobre Rally
Rally o rallieses una competición de automovilismo cronometrada que se desarrolla por fase con partida individual. Los equipos, compuestos por un piloto, un copiloto y un vehículo, deberan completar en el menor tiempo posible una serie de tramos cerrados al tránsito. Al final de la carrera de rally, sus tiempos parciales se suman y comparan con los del resto de los participantes, el piloto que tenga el menor tiempo en recorrer la todos los tramos resulta el ganador. El organismo encargado de estas competiciones a nivel mundial es la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Se organizan en todo el mundo competiciones:
• Rally continentales.
• Rally nacionales .
• Rally regionales.
La FIA (Federación Internacional del Automóvil) organiza entre otras competiciones el Campeonato Mundial de Rally, considerado como la competición más importante del automovilismo junto con la Fórmula 1. Abarca rally disputados en varios continentes bajo diferentes condiciones climatológicas y superficies: tierra, asfalto, nieve, gravilla y hielo. El Campeonato Mundial de Rally (WRC) utiliza en su clase principal automóviles del segmento B con motores de 1,6 litros de cilindrada con turbocompresor y altamente modificados, denominados World Rally Car, en la que participan diferentes fabricantes de automóviles.
Paralelamente se realizan los Campeonatos Mundiales de Super 2000, Producción y Junior, que alternan las fechas del Mundial. Los primeros se corren con automóviles del Grupo N, también 2.0 litros con turbocompresor pero con mucho menos modificaciones. En el Campeonato Junior se utilizan automóviles Súper 1600.
Entre los rally más famosos se encuentran:
• Montecarlo,
• Finlandia,
• Suecia,
• Grecia,
• Córcega (Francia),
• RAC (Reino Unido)
• Catalunya-Costa Daurada (España).
Historia
El término rally, que en inglés significa: ‘encuentro’, ‘reunión’, define una carrera en carretera abierta. Se utilizó posiblemente por primera vez en el Rally de Monte Carlo en 1911 y hasta finales de la década de 1920 fue poco usado. No sería hasta mediados del siglo XX cuando las competiciones en Europa comenzaron a llamarse rally y que en Francia, pais donde se celebraron muchas de las primeras carreras de automóviles, se le añadió la letra ‘e’ al final, quedando: rallye.
El conde Albert de Dion en la Paris – Rouen de 1894.
El rally como competencia podría tener sus orígenes en la Carrera de Carruajes sin Caballos (Concours des Voitures sans Chevaux), la cual fue organizada por Pierre Giffart, periodista de Le Petit Journal y se corrió en la ruta de París-Rouen el 22 de julio de 1894. Ésta competición tuvo 21 participantes y las marcas ganadoras fueron las francesas Peugeot y Panhard et Levassor. En un principio el vencedor había sido el conde Albert de Dion, pero por alguna extraña razón fue descalificado.
